马来西亚柔佛港坚持其多用途港口的传统发展方向,坚持把港口经营的重点放在液化货物、散杂货码头的服务质量提高上。
自从 1975 年建港以来,柔佛港一直是以散杂货运输为主业的港口,主要出口当地盛产的木材、棕榈油、橡胶,后来又发展了大豆、小麦、玉米等粮食作物出口,以及肥料和硅酸盐的进口,还有大量进口液化气和石油产品。港口年盈利逐年攀升,近年来颇受世人瞩目。据统计,柔佛港出口的棕榈油运量世界第一, 2004 年出口量超过了 400 万吨,随着马来西亚半岛南部有更多的土地转为棕榈树种植业,今后 10 年由柔佛港出口的棕榈油运量将继续攀升。目前,柔佛港正在新建一座棕榈油储罐和一条直接通往油轮码头的棕榈油输送管道,以便迎接马来西亚棕榈油出口的新高潮。
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自从 1975 年建港以来,柔佛港一直是以散杂货运输为主业的港口,主要出口当地盛产的木材、棕榈油、橡胶,后来又发展了大豆、小麦、玉米等粮食作物出口,以及肥料和硅酸盐的进口,还有大量进口液化气和石油产品。港口年盈利逐年攀升,近年来颇受世人瞩目。据统计,柔佛港出口的棕榈油运量世界第一, 2004 年出口量超过了 400 万吨,随着马来西亚半岛南部有更多的土地转为棕榈树种植业,今后 10 年由柔佛港出口的棕榈油运量将继续攀升。目前,柔佛港正在新建一座棕榈油储罐和一条直接通往油轮码头的棕榈油输送管道,以便迎接马来西亚棕榈油出口的新高潮。
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